2021年11月8日至12日，北方国际集装箱运价指数TCI收于3247.29点，周环比下跌0.41%。过去一周，欧洲和地中海航线市场货量出现回落，运价呈现震荡下滑态势，天津至欧洲基本港运价指数周环比下跌0.43%，天津至地中海东部基本港运价指数周环比下跌1.01%，天津至地中海西部基本港运价指数周环比下跌1.89%。

沿海集装箱运价指数TDI收于1361.77点，周环比上涨1.71%。过去一周，运往福建、华南的市场运力整体不足，运价走升，天津至泉州/厦门航线运价指数周环比上涨5.47%、天津至广州航线运价指数周环比上涨2.23%。

北方国际干散货运价指数TBI收于1354.83点，周环比下跌1.13%。过去一周，澳洲铁矿石矿商询盘明显增加，FFA远期合约价格回升，船东挺价意愿明显增强。澳西至中国北方航线运价指数连续上涨，周环比上涨13.73%。巴西地区运力较多，巴西至天津航线运价指数周初延续弱势，周后期连续小幅回升，周环比上涨0.85%。镍矿运输方面，市场运力供大于求，苏里高至天津航线运价指数周环比下跌4.01%。