日前，在天津大港海关监管下，“中能温州”号和 “戈拉尔雪屋”号液化天然气船在天津中石化LNG接收站1号泊位和2号泊位相继完成卸货，这是自去年12月29日国内首座“双泊位”LNG接收站正式投用以后，第一次实现“双泊位双船”作业，两船共接卸液化天然气14.3万吨，外输后可供1300万家庭使用1个月。

为助力“双泊位双船”LNG高效通关，天津大港海关坚持一船一策，精准监管，高效开展登临检查，各作业环节无缝衔接，提高泊位使用率。

“这次两艘LNG船同时靠泊真的很难遇到，每次来这里，我都能感受到中国海关关员的良好态度和专业的工作精神，这里的工作机制非常有效。”在完成海关检查后，“中能温州”号船长Nenad说。靠泊在2号泊位的“戈拉尔雪屋”号是今年第二艘来自卡塔尔的LNG船，此前，中国石油化工股份有限公司已同卡塔尔石油公司签署LNG长期购销协议，按照协议计划，从2022年起，卡塔尔石油公司将向中国石化每年供应200万吨液化天然气，为期10年，主要供给京津冀地区。

自去年供暖季以来，天津大港海关不断优化监管流程，通过设立专人专岗，以企业通关专员模式实施全时通关制度，有效缩短通关时长，持续助力京津冀地区清洁取暖和北京冬奥会及冬残奥会场馆供气稳定，截至2月底，已监管验放液化天然气约275万吨;同时，鼓励企业使用提前申报、两步申报和汇总征税等模式通关，优化税款担保制度，助力企业降低物流成本，拓展天然气进口网络。