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国美零售加码安迅物流 加速构建“全零售生态共享平台”
2021-11-30 08:10:27 来源:长江商报 编辑:

加码安迅物流,国美零售进一步提升上市公司的物流能力。

11月26日,国美零售(0493.HK)发布公告称,上市公司的全资附属公司宁波鹏信兴宇信息技术有限公司(简称“鹏信兴宇”),将以可转换债券的形式,向北京鹏润时代物业管理有限公司(简称“鹏润时代”)注资人民币9亿元,后者拥有安迅物流的全部股权。

安迅物流是一家全国综合物流服务供应商,盈利能力稳定,2020年其税后净利润约2550万元。

长江商报记者注意到,此次加码安迅物流,是国美零售此前提出的“全零售生态共享平台”战略的重大落地推进。认购安迅物流可转债,不仅能助力安迅物流发展,同时,可转债的形式,也能为上市公司带来稳定的利息收入,从而增加提升盈利能力。此外,若国美零售行使可转债附带的转股权,有利于上市公司进一步持有安迅物流。

加码安迅物流

根据中国物流与采购联合会公布的数据显示,今年上半年全国社会物流总额150.9万亿元,同比增长15.7%,两年平均增长7.3%,物流运行呈现欣欣向荣的发展态势。

在此利好的发展背景下,早在今年10月11日,国美零售就发布过一份代管方案,行使包括安迅物流在内的五家公司的代管权。据高宝证券测算,国美零售未来三年可获得最高上限28亿元的管理服务收入,进一步优化现金流。

从具体条款来看,本次9亿元认购安讯物流可转换债券为期五年、利率定为5%,并可在双方同意的基础上额外延长两年。同时在债券期限内,鹏信兴宇拥有对鹏润时代的购股权,将债券本金转换为鹏润时代的股权;若行使此转股权,上市公司国美零售对安迅物流的持股比例将提升至30%。

这次投资意在整合供应链、产业公司、母集团间资源,国美期望用物流打通和连贯线上和线下。

目前国美全国门店已突破4000家,除了布局一二线城市,还不断将供应链延伸至3至6线城市县镇地区,完成了从城市到下沉市场的全面渗透。

安迅物流是国美自营自建的物流平台,深耕大件物流近十年,目前已覆盖中国31个省、自治区和直辖市,400多个大中城市及2800多个区县,45000多个乡镇。

据官方数据,截至目前,安迅物流在全国范围的仓网数量为5327个,全国仓网面积达到了2千万平以上,在北京、上海、广州、成都、武汉、沈阳、西安7个枢纽城市设置核心CDC(中央配送中心),并建立了一支专业、高效的物流服务团队。

对国美来说,同时满足消费者线上下单与门店订购的需求,离不开强大的物流支撑。而安迅作为国美的自建物流,是国美继续深耕零售行业的重要一环。

推动全零售平台搭建

随着零售业市场需求的多元化,物流也成为零售企业的必争之地。

今年以来,前有京东物流港股敲锣,日日顺A股递表,后有顺丰收购嘉里物流,极兔并入百世汇通,直至最近安能物流、顺丰同城赴港上市。

国美零售也紧跟其上,开拓发展供应链物流网络,不仅在上半年将前置仓模式的“闪店送”业务向全国铺开,而且还在下半年频频展开资本运作,助力安迅物流进入了发展的“快车道”。

7月,国美零售与整合型供应链企业怡亚通达成战略合作。资料显示,怡亚通拥有健全的物流体系,其有覆盖全国30多个省级行政区的300多个城市的物流网络;8月,国美零售又将安迅物流仓储资源进行了整合,推出了集大件快运(20-200KG)、小票零担(201-500kg)、大票直送(单票501kg以上)以及专车直达(无重量与体积限制)的安迅卡航供应链物流系统。

2017年,国美零售在“家·生活”战略下,确立了全零售生态共享平台的发展方向。

本次认购安迅物流9亿可转债,国美零售不仅手握成熟的供应链体系,也补齐了末端交付体系,一个开放的第三方平台——全零售生态共享平台已然形成。

业内认为,此次国美零售认购安迅可转债,说明国美和安迅未来会有更好的协同性,但更重要的是表明了国美对于物流带动未来零售发展的信心。(赵洁)

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