您当前的位置 :天津滨海网>资讯频道 > 头条 > 正文
最新进展!天津市轨道交通Z2线07标段宁海路站顺利开工
2022-09-15 08:15:17 来源:津滨网 编辑:

9月14日,随着两台起重机提拉钢筋笼稳入槽,由中铁滨海(天津)轨道交通投资发展有限公司建设,中铁七局施工的天津市轨道交通Z2线07标段宁海路站首幅地下连续墙顺利开工,标志着该标段由前期施工阶段正式进入主体围护结构施工阶段。

天津市轨道交通Z2线07标施工的宁海路站位于玉祥道与宁海西路交叉口南侧地块内,车站沿地块由西南向东北方向布设,为地下二层岛式标准车站,采用明挖法施工。车站长227米,标准段宽22米、深18.9米。车站设置4处出入口(2处预留)、2处风井。围护结构采用800mm地下连续墙,共有88幅,主要有“一”字型、“L”型和“Z”型三种,墙身采用C40P8混凝土。首幅地下地连墙编号为S29,钢筋笼重28.7吨,设计混凝土191.7立方,预计浇筑4小时左右。

“我们这个标段承担的两站两区间,其中塘汉路站是高架站,宁海路站是地下站。两区间是滨海西站到宁海路站区间、宁海路站到塘汉路站区间。我们目前所在的宁海路站是一个双层岛式车站,目前开工的是车站的围护结构地连墙的施工。”天津市轨道交通Z2线07标项目经理部经理吴黎阳介绍说。

该站是全线涉及前期征拆问题较为复杂的车站之一,周边建(构)筑物林立、地下管线密集,施工工艺工法繁多,工程量大、工期紧。为加快车站施工进度,尽快为两端盾构区间提供始发条件,项目部不等不靠、超前策划、精心部署,科学规划布置施工场地和机械设备,严格落实各项安全质量管控措施,随着成槽机的液压抓斗顺利入槽挖掘,本站也形成了施工生产的大干局面。

“到目前为止我们开工的有5个车站、4个区间,已开工的工点全体建设者正在加班加点的进行施工,力争今年年内天津市轨道交通Z2线全线14个车站和13个区间所有的工点都要开工。”中铁滨海(天津)轨道交通投资发展有限公司副总经理孙德志说,其中宁海路站是一个双始发的车站,预计到明年6月份双始发两边的盾构机都要开始掘进。目前轨道交通Z2线全线10各单位已开工的是6个单位。

据了解,天津市轨道交通Z2线串联滨海机场、滨海西站等主要交通枢纽及生态城、旅游区等重点开发地区,借助轨道交通这一有效载体,放大对中心城区的辐射带动效应,实现优势互补,联动发展,打造轨道上的京津冀。

接下来,天津市轨道交通Z2线07标项目部将以此开工为契机,积极践行“喜迎二十大 奋进新征程 勇当排头兵”主题实践活动要求,强化实干担当,狠抓安全质量,抢抓工期节点,继续保持不畏艰险、锐意进取的奋斗韧劲,优质高效完成施工任务,勇做中国轨道交通建设史上敢于创新、挑战风险的开路先锋。

相关阅读
分享到:
版权和免责申明

凡注有"天津滨海网"或电头为"天津滨海网"的稿件,均为天津滨海网独家版权所有,未经许可不得转载或镜像;授权转载必须注明来源为"天津滨海网",并保留"天津滨海网"的电头。