针对驾校车辆低速行驶、长期怠速、行驶里程较长、车况差等特点，北京日前启动驾校汽油车入户专项执法行动，集中对全市100多所驾校的全部汽油车开展为期半个月的执法检查。北京青年报记者了解到，排放超标车辆将处以300元至3000元罚款。行动首日，共发现问题车辆26辆次，均依法进行查处并督促整改。

近日，在北京盛华驾校机动车训练场，北青报记者看到一辆遥感检测车和一台双怠速仪。遥感检测车进行初步筛选，利用架设在地上的摄像头、主机和反射仪，眼前通过的一辆辆驾校车辆的一氧化碳和碳氢排放数值，就实时显示在了中控屏上。该系统仅需0.7秒，就能完成待检车辆的不停车检测。

如果被检测车辆排放超过限值，就会被指引到一旁用双怠速仪进行二次检测。双怠速仪类似一个工具箱大小，和车辆连接后，通过转速来测定，分3500转的高怠速和2500转的低怠速，每次检测大概几十秒的时间，最终来看排放值。据朝阳区生态环境局机动车排放管理站执法队员贾斌介绍说，“我们会对疑似超标车辆开展高怠速、低怠速两个状态下的检测。如果两个状态中有一个是超标的，就判定为超标车辆。”

北青报记者了解到，接下来半个月，生态环境部门将对全市100多所驾校、1万多辆汽油车开展全面检查，严格查处排放超标车辆。与此同时，督促驾校单位建立机动车排放污染防治责任制度，监督车辆尾气净化装置正常运行，及时维修故障车，进一步减少驾校车辆的污染排放。

专项执法首日，市区两级生态环境部门和公安部门采用联合执法模式，出动11个执法组，对朝阳区、海淀区、丰台区、昌平区、顺义区、房山区、大兴区、门头沟区和通州区等11家驾校单位开展入户执法，共检查车辆1574辆次，发现超标排放问题6辆次，车载排放诊断系统不正常问题20辆次。

市生态环境保护综合执法总队副总队长李斌介绍，本次针对驾校汽油车入户执法是今年大气污染专项执法的其中一个主题。今年全年，市生态环境部门还将重点围绕挥发性有机物、氮氧化物、扬尘等行业共安排22项大气执法检查。在执法对象上，选取重点行业和排放量相对大的排污企业，实施重点执法。在执法时间上，增加夜间执法比例，严厉打击利用夜间或休息日生产超标排放、偷排、排污治理设施不正常运行等环境违法行为。在执法形式上，实施排污许可证后监管，采用精细化执法模式对排污单位生产全过程进行执法检查。