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5月24日，小鹏汽车（NYSE:XPEV/HK.9868）公布其截至2023年3月31日止第一季度未经审计的财务数据。

财报显示，2023年第一季度，小鹏汽车的汽车总交付量为18,230辆。销售门店达425间门店，覆盖145个城市。自营充电站网络达1,016座充电站，包括816座小鹏汽车自营超级充电站及200座目的地充电站。

2023年第一季度，小鹏汽车总收入为人民币40.3亿元（5.9亿美元），其中2023年第一季度汽车销售收入为人民币35.1亿元（5.1亿美元）。净亏损为人民币23.4亿元（3.4亿美元），较2022年第四季度的人民币23.6亿元减少1.0%。现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款为人民币341.2亿元（49.7亿美元）。

报告期内，企业毛利率为1.7%。小鹏汽车表示，同比和环比减少主要由于销售促销增加和新能源汽车补贴届满所致。

报告期内，企业的研发开支为人民币13.0亿元（1.9亿美元），较2022年同期的人民币12.2亿元增加6.1%，并较2022年第四季度的人民币12.3亿元增加5.3%。小鹏汽车表示，同比和环比增加主要由于新车型项目开发相关的开支增加以支持未来增长。

报告期内，销售、一般及行政开支为人民币13.9亿元（2.0亿美元），较2022年同期的人民币16.4亿元减少15.5%，并较2022年第四季度的人民币17.6亿元减少21.0%。小鹏汽车表示，同比和环比减少主要由于特许经营店佣金减少、营销和广告开支减少。

小鹏汽车董事长及首席执行官何小鹏表示，“于2023年第一季度我对公司的战略、组织和管理团队进行了果断的调整。我很有信心在接下来的几个季度打造产品销量、团队士气、客户满意度和品牌口碑的正循环。”

值得注意的是，何小鹏对于首款采用SEPA2.0技术架构的新车型G6十分有信心。他表示，该车型将在2023年6月正式上市，相信G6将会成为中国价格介乎人民币200,000元至人民币300,000元的新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款之一。

此外，2023年4月份，小鹏汽车的总交付量为7,079辆。截至2023年4月30日，年内累计总交付量为25,309辆。

对于2023年第二季度，企业预期汽车交付量将介乎21,000至22,000辆。总收入将介乎人民币45亿元至人民币47亿元。