伴随国内对低碳经济的大力倡导,以及碳中和时间表的确定,由世界自然基金会(WWF)为应对全球气候变化所提出的“3·25地球一小时”活动,受到更多瞩目。

据了解,已有30年历史的中国老牌润滑油生产商,统一润滑油(以下简称“统一”)与天津排放权交易所联合发起“爱地球 减碳不止一小时”活动,通过“熄灯减碳”、“低碳荧光跑”等公益活动,表达为地球减负、保护地球的环保理念。通过此次活动,统一旨在带动包括供应商、客户、员工在内的多方共同参与并打造低碳生态链,倡导更多理解珍惜地球、保护地球的低碳理念。

作为一家润滑油企业之所以牵头在环保活动上扮演起重要角色,其背后正是统一逐步向碳中和方向全力发起转型的结果,也是继A股上市、公司及证券简称更名后,统一再一次向低碳加速迈进的标志。据了解,统一目前在润滑油生产、产品两大环节上均在践行低碳理念,旗下生产流程、工艺、产品等多个环节都在进一步量化减少对碳排放的产生,落实“直接+间接”的全流程低碳管理,并获得了更多专业机构的认可。

(资料图)

统一润滑油的低碳战略布局,已然在研发、工厂、产品三大维度上全面铺开。一方面,统一润滑油致力于低碳技术与传统业务的结合,并致力于攻克更多低碳技术,另一方面,润滑油生产环节已实现了对流程的优化和碳排放额的持续压缩,而低碳趋势将会给统一带来更显著的比较优势。不但如此,统一润滑油产品所形成的减碳优势,正在收获更多的市场认同。

绿电及碳交易背景下,具有“减碳”附加值的润滑油产品不但会为下游产业链带来环保加持,更能产生降本增效的经济价值;在业内看来,统一在产品端的优势,注定会成为碳中和周期下撬动更大低碳价值链条的“新杠杆”。

推动低碳的“三驾马车”

近年来,统一牵头供应商、客户和员工等多个相关方共同传播和落实低碳价值观,推动将保护地球环境的理念深入人心,并延伸至产业链上的每一处细节。去年世界环境日前夕,统一联合天津排放权交易所发起“低碳供应链联盟”,联合众多上下游企业共同加盟,并参与建设低碳产业链。该联盟旨在对业务链条上的减碳、低碳技术与可能性进行合作与探索,进一步推动低碳产品的开发与应用,打造行业绿色生态体系。此外,统一还打造了“统一低碳日”、“统一低碳积分”等活动或产品,倡议自身员工、经销商和客户共同参加低碳公益活动。这一系列活动的发力,与统一更早前确定的低碳战略方向有关。

早在2021年,统一就已确定了“保护地球”为品牌定位,以及“与伙伴们一起,共创低碳未来”的价值观。这并非一个遥不可及的口号式愿景,统一的低碳布局早已进入实操阶段。

确定战略之初,统一就将2021年作为基准年,并决定至2030年实现温室气体(GHG)排放量减少50%的中期目标,以及至2050实现净零碳排放、价值链排放量减少80%的长期目标。

在研发、工厂及产品三大具体环节上的发力,正是当前统一推动低碳战略的“三驾马车”。

首先,统一持续加大低碳研发投入,并对统一T-lab低碳润滑实验室进行升级,重点攻关与低碳、碳中和相关的技术专利,并将相关成果转化为生产优势。低碳与润滑油领域的复合型人才,成为了统一润滑油迈向低碳时代的重要加持。作为统一润滑油副总的谭希光,具有润滑油行业30多年的从业经历,对润滑油行业的供应链和研发颇为娴熟,并率领统一T-lab国家重点实验室拿下了5项国家节能产品奖、71项高新技术成果、1项交通部科技成果、22个荣誉称号,204项国内外OEM认证和122项权威机构认证。

其次,在工厂生产环节,统一则在与专业认证机构的合作下,对旗下产线进行全流程的碳排放核查,并通过优化生产模式、改善工艺等方式实现了对碳排放的减量。统一不仅顺利通过了ISO 14064-1:2018认证,并取得了国际权威机构SGS颁发的温室气体排放核查声明证书。这意味着,统一润滑油已经拥有了符合国际标准的碳排放管理能力。

按照战略部署,统一计划到2030年将有望将可再生能源电力的使用率提升至50%以上,同时推动新能源项目落地,提速工厂的生产自动化、信息化建设以及提升绿色制造能力。到2050年,统一的可循环使用包装、可再生能源的利用率将达到100%,生产环节最终致力于实现“零碳排放”目标。

布局深入“毛细血管”

如果说强化研发、生产环节的碳管理,是当下碳中和背景下一种贯彻政策目标的“独善其身”,那么在产品端能够通过低碳优势释放更多的正外部性,则可能成为一种“兼济天下”的选择和愿景。确定低碳战略后,统一快速推出了首批低碳产品,其中的HM低碳液压油、CK-4油品经认证的有效减碳幅度分别达43.12%和15.72%。首批产品落地后,统一的低碳业务线得到了快速扩张。之后的时间统一先后在交通领域、工业领域和新能源等领域推出了SP、SN、CH-4、势威抗磨液压油、新能源乘用车低电导率热管理液、混合动力专用全合成发动机油、氢燃料电池热管理液等多款产品。

“低碳大趋势也为润滑油行业带来了新的需求,市场在变,用户也在变,在和OEM厂商谈装车用油的时候,对于企业是否有碳管理体系,产品有没有碳足迹这些数据,也会提出更多要求。”一位接近统一的相关人士坦言,“也正因为如此,面对新客群,统一越来越重视对低碳产品和低碳战略的布局。”

据了解,统一旗下几乎所有品类均取得了bsi(英国标准协会)、SGS(瑞士通用公证行)等国际权威机构有关单位碳足迹和碳减排强度核算及认证。一方面通过技术优势减少下游的碳排放量,另一方面统一也在通过产品本身来传递低碳理念。

对于低碳战略的布局,统一甚至细化到了产品包装、物流等“毛细血管”场景。例如在产品包装流程上,统一采用了最大化节省包装材料的Ship in own container发货模式,即由工厂生产货物无需再次进行打包装箱,直发消费者,省去中间包装可能额外产生的碳排放问题;此外,统一还推出了无标签和油墨印刷的环保裸奔包装,即直接在瓶子上附上产品信息二维码,节省外包装乃至货品面单的浪费,间接的减少了非必要的碳排放。

在业内看来,统一在每个环节对低碳业务的布局和发力,不但会给产业链、自然环境贡献正向的保护力,也将给自身乃至下游产业链带来更现实可见的经济效益。

“低碳的大趋势下,碳排放权实际上很有可能会成为未来的一种大宗通货,这种趋势国外已经比较明显了,国内这几年发展的会越来越快,这种大背景下,低碳的战略会给统一带来显著的竞争优势。”北京一家券商石化行业分析师表示,“发力低碳实际上正是对当下ESG投资理念的一种契合,也能够通过释放环境的正外部性来提升自身的企业价值,更能够成为社会价值和经济价值的一种有机融合。”

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