5月12日，山东济南一位钢贸商在接受中国经济时报记者采访时直言，“钢价太疯狂了”。“今天某工地宣布停工，工地老板说把上个月我送进的3000多吨钢材卖掉，工地不做了，他们工程钢材中标价才4100元/吨，从去年10月到现在价格一直在涨，甲方又不调价，直接赚了钢筋差价300万元。”日前，山东烟台当地人士表示。

不愿具名的专家对中国经济时报记者表示，从前4个月来看，钢铁产量仍然处于增长态势，年内压减钢铁产量不易。此外，钢铁等大宗商品价格受国际市场影响大，正确引导市场预期，促进国内市场平稳健康发展至关重要。

钢价暴涨背后下游企业面临亏损

“现在的情况是一半海水，一半火焰。钢厂和囤货商，赚得盆满钵满。”济南一位钢贸商在接受中国经济时报记者采访时坦言，钢价过快上涨影响很大，直接导致需求端成本高了很多。以前一车货15万元，现在25万元。

烟台当地业内人士透露，5月5日，当地螺纹钢烟台发货价5370元/吨，威海发货价5390元/吨，5月13日，分别上调至6430元/吨、6450元/吨。也就是说，仅仅8天，螺纹钢每吨涨幅达1060元。这位人士分析，建筑用钢筋从4月份4560元/吨，一路上涨，5月8日涨到5650元/吨，两个月涨了23%。这个涨幅让甲乙双方都吃不消。近几日钢价还在大幅拉涨。

中国经济时报记者调查发现，在钢铁市场，隔1天1吨钢材涨三四百元很常见。钢价早已不是一天一个价，同一天出现四五次价格调整也不奇怪。现在挑战最大的是终端用户。

“钢铁终端用户大致分为两类：一类是国家投资的基建类，钢价上涨对他们的影响不大。还有一类是民营企业，他们的日子现在是最难过的。”前述钢贸商告诉中国经济时报记者，给大型工厂做配套的公司，他们的合同很多都是提前锁定价格，供货周期很长，这类企业会面临亏损。

另外，还有一些利润微薄的加工企业，比如钢结构、机械加工等，他们的利润基本在20%左右，收定金接单后遇到钢材暴涨，就会把利润全部吃掉，甚至亏损。“我有很多客户，他们跟甲方签好合同，还没开始施工进材料，钢价就暴涨了，会赔好多钱。”该钢贸商表示。

目前，无论钢坯价格还是钢材价格仍在拉涨。报春钢铁研究院分析，目前钢市基本面多延续强势表现，在全球性通胀背景下，拉涨情绪仍存，故预计近期价格仍存涨势，但下游调坯材高价格低利润的局面，对后续的行情是有一定的阻力，加之资金占有量较大，因此随着价格走高，高位回落风险逐渐加大。综合来看，预计短期钢坯价格趋强震荡，在多方利好因素带动下，钢材价格仍有上涨空间。

钢企利润可观但不宜盲目乐观

从最新研究来看，近期钢市红火价格大涨背后，钢企成本呈下降趋势。兰格钢铁研究中心数据显示，2021年4月份兰格生铁成本指数为152.1点，较3月下降6.6%。同期，兰格钢铁综合钢材价格指数均值大幅上移，为202.2，较3月上升8.9%;4月份钢价涨幅明显，成本下降，可见4月份钢企吨钢平均盈利明显提升。

根据兰格钢铁云商平台监测，4月份各钢铁品种盈利持续上升，各品种月度平均盈利明显扩张，幅度在476-677元/吨之间，各品种月均毛利处于692-1095元/吨区间。

今年以来，着眼于实现碳达峰、碳中和阶段性目标，工信部提出要逐步建立以碳排放、污染物排放、能耗总量为依据的存量约束机制，确保2021年全面实现钢铁产量同比的下降。当前，相关配套措施逐步落地。

政策组合拳加码，凸显了国家对于钢铁工业达到产能产量双控，实现钢铁工业早日完成碳达峰、碳中和目标的坚定决心，钢铁供给端的收缩预期增强，使得市场心态相对乐观，同时对市场价格形成较有力的支撑。

兰格钢铁研究中心主任王国清在接受中国经济时报记者采访时表示，目前全球经济复苏和货币流动性都处于高点，海外市场上行动能边际减弱，而国内钢厂生产积极性依然较高，南方雨季逐步到来，需求将边际走缓，库存降速将有所放缓，后期国内钢铁市场将面临冲高回落压力。

专家认为，钢铁等大宗商品价格受国际市场影响大，正确引导市场预期，促进国内市场平稳健康发展至关重要。后市不宜盲目乐观，应重点防范市场人为炒作和频繁调价，导致钢价非理性上涨。