目前，世界上的电池主流还是“锂电池”，作为现今的电池“霸主”，锂电池2019年的全球产业规模达到了475亿美元，换算成人民币则为3188亿元，可见，电池在世界范围内都拥有着十分庞大的需求量。

但锂电池作为比较老的电池技术，其存在着充电速度慢、安全性不高、原材料储量少等问题，因此，虽然目前锂电池仍是电池霸主，但我们急需寻找一个能够替代锂电池，且性能优于锂电池的新型电池存在。

而就在今年，一款新型的电池技术成功面世，据称，这款新型的电池技术不仅不会老化，其充电速度甚至能达到15秒充满电，各项数据都能“碾压”锂电池，因此备受关注。

而这个新型的电池技术就是石墨烯电池。

可能很多人对于石墨烯鲜有了解，毕竟石墨烯电池很少进入过大众视野。

石墨烯是2004年被英国科学家安德烈.盖姆和康斯坦丁.诺沃肖洛夫发现的一种新型材料，而且，石墨烯的强度能达到目前已知的所有材料的顶端。

石墨烯是一种十分特殊的材料，其拥有十分优秀的光学、电学、力学特性，不论是在材料学、微纳加工、能源还是在生物医学、药物传递方面，都具有非常重要的应用前景，因此，石墨烯被认为是“颠覆未来的材料”。

而石墨烯电池就是利用了石墨烯材料优秀的电学特性研制。

早在今年9月份，就已经有了关于石墨烯电池技术的进展消息。

该项技术是由爱沙尼亚的Skeleton公司与德国卡尔斯鲁厄理工学院共同研发，据称，这款石墨烯电池能够在经历上万次充放电后仍保持不老化，并且其拥有15秒就能充满电的超级速度，对比普遍充电时间较长的锂电池，充电速度甚至能超1000倍。

华丽的数据让这家公司的电池，迅速获得了市场的关注，而这家公司也表示已经与一家汽车企业签订了价值10亿欧元的合同，并计划于2023年正式量产。

而在这前，也有诸多企业投入石墨烯电池的研发。

2016年，美国豪华新能源汽车企业“菲斯克”老板菲斯克就曾宣称要投入研发石墨烯电池，并投入汽车量产，最终因为技术和成本问题不得不放弃，而菲斯克公司还因此被影响至破产，卖身我国的万向集团。

2017年，韩国知名跨国企业三星集团向世界公布了其研发的石墨烯电池，其声称，应用了石墨烯电池的手机电池容量能提升近45%，且12分钟就能充满电。但自其公布了这一消息后，至今也没见到该手机的量产。

同年，知名车企比亚迪也公布了自己的石墨烯电池技术，但比亚迪的石墨烯电池技术只是使用石墨烯作为导电剂，核心还是利用锂电池发电，并非真正的石墨烯电池。

可见，石墨烯电池虽然性能强大，但其研发历程也十分艰难。

就在2020年11月23日，一个关于石墨烯电池的最新消息来了!

我国的广州汽车集团声称，其开发的石墨烯超级电池目前研究状况良好，并预计于今年年底将此技术投入实车量产测试。

今年7月份的时候广汽集团就已经公布了其研发的这款石墨烯电池，该款石墨烯电池得益于技术的革新，能够实现8分钟充满80%，10分钟完全充满，且充满电即可行驶200-300公里的路程。

广汽的这一消息提出，立刻振奋了我国的新能源汽车市场，同时也为我国的石墨烯技术在世界争得了一席地位。

我国的石墨储量和产量都是世界第一，因此，石墨烯技术在我国拥有着得天独厚的优势，相信广汽的石墨烯电池技术能早日实现量产，为我国的石墨烯技术和新能源汽车发展带来更好的发展。

锂电池一直以来都是世界上电池行业的“霸主”，虽然石墨烯电池技术早早就被提出，并且有多家企业投入研发，但却迟迟没有成功者，而今年石墨烯电池技术的井喷式发展，其实也是多年以来科学家们的不断努力导致的，假如石墨烯电池真的能够成功研发，相信其能够在新能源汽车、手机、家电方面为我们带来更多的便利。

各位观众对于石墨烯电池的发展有什么看法呢?欢迎各位在评论区中发表自己的观点。