在过去的二十多年间，丰田在Hybrid油电混合动力的领域，遥遥领先群雄，大发利市，不过面对愈来愈严苛的碳排放法规限令，品牌正试图加速电动化，推出的氢燃料电池车成本仍高，缓不济急，唯有全身投入电池驱动的纯电动车，2021年对于丰田集团来说，应该算是纯电动车的元年，雷克萨斯本周预告将推出全新电动概念车，而丰田品牌也在近日宣布将推出品牌首部纯电动车，并放出首张外观的预告图，实车将于2021年推出。

丰田曾在年初宣告将会推出一台全新电动车，而现在则是公布它的首张线条图，并针对产品细节做了更多的描述，这台车系采用集团最新的e-TNGA电动车平台打造，车型大小和现役RAV4差不多，虽然它的轴距能可能比丰田传统动力车型来得更长，但它会有较短的前后悬，所以车型大抵和RAV4相仿。

这台电动车是丰田和斯巴鲁合作采用丰田和斯巴鲁在弹性化电动车平台上所打造的第一件作品，放出的草图显示它有突出的面板，车身有立体清晰的折线，它和斯巴鲁在1月时所公布的概念车有着一些相似之处。

而目前丰田尚未为这台电动车命名，还没有关于定制EV的名称，但丰田已经在几个月前，就注册了BZ系列的商标专利，包括从BZ1到BZ5。Z似乎代表着它们具有零碳排放的特质。丰田表示，将在未来几个月内就会公布该车型的最终细节，该车型已经开发完成，并准备进入生产流程，它将在日本本土工厂生产制造。

丰田称其新的EV平台为e-TNGA，表示这平台的设计可支持相当广泛的车辆，此一平台容许不同的车宽和车长，以车高和轴距，丰田表示，e-TNGA可以支持后轮驱动或四轮驱动。丰田目前规划以e-TNGA电动平台为基础，一共打造出6款电动车，包括与铃木合作开发的小型SUV、中型SUV、大型SUV，还有一台轿车和一台小型货车，这6款车型都将采用全新的命名，并将它们与传统动力的丰田车型区分开来。