11月2日，在受西安市民热切关注的西安地铁六号线钟楼车站施工现场，伴随着最后一幅地下地连墙的成功浇筑，由中国中铁一局建安公司施工的西安地铁六号线钟楼车站主体围护结构顺利完工，这标志着六号线钟楼车站建设全面进入主体施工阶段。

西安地铁6号线以劳动路为节点，向西南为一期，往北经西大街、东大街到纺织城为二期工程。西安地铁6号线全长39.6千米，共设32座车站，全部为地下车站。一期工程全长20.13千米，共设15座车站(其中西安南站、西电科大南校区·未来之瞳站暂缓实施);二期工程全长19.5千米，共设17座车站。西安地铁6号线列车采用6节编组B型列车。

西安地铁六号线二期钟楼站为地铁六号线与地铁二号线换乘站，共设置1组换乘通道、2组风亭、4组安全出口、5个出入口。总建筑面积33595.76㎡。车站总长度为247.5m，车站标准段宽度27.5m，最大宽度为40.40m，主体最大开挖深度30.1m。

自进场以来，项目部精心组织，科学筹划，积极克服了施工场地狭小、管线迁改难等不利因素，在抓好疫情防控同时，积极采取有效措施，优化施工组织，加强工序衔接，根据项目施工区域，明确职责分工，统筹资源配置，顺利完成了主体围护结构施工，为项目后续施工生产按下了“加速键”。(来源：中国中铁一局建安公司 作者：刘长华)