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公共交通领域治安管理一头连着出行百业，一头连着千家万户，管得怎么样、服务好不好，直接关系到公交行业发展，关系到老百姓的获得感、幸福感、安全感。今年以来，市公安局公交治安管理总队在强党建上做文章、在保安全上下功夫、在惠民生上见成效，持续推进警务机制改革，赋能高质量“平安公交”建设，在打造过硬队伍、推进警企共建、守护城市运行等方面取得明显成效。 加强队伍教育管理 种好建警治警“责任田” 公交总队始终把党的政治建设摆在首位，建立“大讲堂”“两集中”“三结合”等学习机制，引领带动全警深入学习宣传贯彻党的二十大精神，进一步夯实思想根基，切实提高政治判断力、政治领悟力、政治执行力。 坚持因地制宜抓党建，持续激发组织活力。结合“点多、线长、面广”的工作特点，公交总队积极拓展党建思路，综合室队划分、日常勤务、工作岗组、管辖线路等因素，合理调整设置党小组，随岗开展“微党建”、阵地党课、警企共建等主题活动，并组建“党员先锋队”“青年突击队”“巾帼服务队”以及“辅警机动队”，重点提升组织力、执行力，发挥党员先锋模范作用。

持续发挥党建引领作用和专项教育整治的牵引作用，坚持同时发力、同向发力、综合发力，严抓严管队伍，推动纪律作风管理日常化、精细化，实现“优党风、改作风、正警风”，进一步激发队伍凝聚力、战斗力，为做好各项公安保卫工作提供坚强保障。

推进智慧警务变革 打造科技兴警“新引擎”

坚定不移走改革强警、科技兴警之路，通过资源融合、手段集成，有力推动公交警务改革稳步向前。 持续更新理念、调整机制，不断优化公交警务运行架构，切实推动警力下沉、重心下移、保障下倾。集中组织开展“筑基、提质、赋能”行动，做优机关专业队伍、做强派出所队伍、做实站区警务队伍。大力推进“网格化、合成化、实战化”站区工作体系建设，不断夯实基层基础。建立指挥调度子平台，任务指令直接推送至一线民警警务终端，实现警力快速反应和实战效能大幅提升。 聚焦专业化“大安防”，多管齐下、聚力聚智，创新公安机关参与基层社会治理、站区环境治理机制，初步形成了信息互通、资源共享、警务互动、优势互补的站区治理新格局。

按照数字赋能、协同高效的原则，不断健全完善大数据支撑下的公交警务运行体系。根据治安态势时空分析，向客流密集、警情多发区域精准布警，做到警力跟着警情走、勤务跟着需求走。构建大数据智能化应用新生态，积极推进大数据、云计算、人工智能等新型信息技术与站区警务融合，强化数据共享应用，加快实现公交警务工作质量变革、效率变革、动力变革。 　　

深化平安创建工作 守护城市运行“生命线

始终保持“时时放心不下”的责任感和“事事紧抓不放”的执行力，着力夯实平安创建和服务群众工作。率先启用执行全国轨道交通最严安检标准，创新实施“智能化安检”监管工作，有效提升公共交通治安掌控力。全面推进站区警长制改革，探索实施民警任职站区副站长、段区副段长等共治新模式，研究建立警企“支部联建、队伍联训、服务联动、巡防联勤、纠纷联处、执法联助”机制，构建人防、物防、技防立体化防控体系，筑牢专群结合、共保平安的铜墙铁壁。

严格落实“打防管控建”各项措施，向公共交通领域突出违法犯罪发起凌厉攻势。部署开展“猎狼”专项行动，侵犯隐私类和猥亵类案件100%破案;深入推进严打扒窃犯罪“断指”专项行动，公交扒窃案件100%破案;开展安防督导“砺剑”专项行动，实现公安机关、运营公司、安检企业联动互查，推动全市轨道安防水平进一步提升。 在服务群众方面，学习弘扬“东莱精神”、传承发扬“枫桥经验”，全力推行“四情”群众工作法，寻人寻物、救急救险等常见求助类警情的有效处置率达到100%，“天天做好事、事事暖民心”已成为公交民辅警的自觉行动。在服务企业方面，组织开展“保安全、聚合力、促发展”专题调研，深入公交企业、场站召开座谈会，诚恳征求意见建议，不断优化营商环境，全力服务保障公交行业健康发展。（天津日报记者 韩爱青）