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城市大树既是城市记忆的守护者，也是岁月变迁的见证者，更是城市宝贵的自然资源和社会财富。《天津市城市树木迁移管理办法》出台后，市、区两级城市管理主管部门认真贯彻执行，扎实践行“绿水青山就是金山银山”的发展理念，努力把城市树木作为城市有生命的基础设施保护好、传承好。

据介绍，市城市管理委积极组织各区开展对城市大树、城市古树后备资源的普查工作，走街入巷调查树木、技术复核，最终统计完成全市城市大树11万余株，建立了详细的管理台账；统计完成城市古树后备资源1.4万余株，建立了古树后备资源库，确保底数清、情况明。

在项目地块策划阶段，市、区两级城市管理主管部门积极倡导保护城市大树，尤其是对胸径在30厘米以上的城市大树，坚持能保留不迁移的原则，最大限度保护现状城市大树。对在建拟建园林绿化工程项目进行核查，减少迁改树木。在各类建设项目中，对承载城市历史和公众记忆的城市大树予以重点保护，切实做到在发展中保护，在保护中发展。

同时，针对全市城市树木迁移事中事后监管进行全面梳理，实行台账化管理、动态监管。对近两年的城市树木迁入地进行详细检查、全面指导，确保迁移树木生长状况良好，进一步加大对城市树木迁移的监管力度。

位于南开区四十三中旧址的两株法桐，饱经风霜六十余载，记载着片区的历史底蕴。该地块项目开发建设中，为保留这两株岁月见证的大树，赓续南开情怀，南开区城市管理委、南开区公用事业服务中心在市城市管理委的指导下，与项目建设方共同努力，召开多次专家论证研讨会，专题研究移植方案。3名植物专家、18名作业人员开启了一场12个日夜288小时的奋战。苗木修剪、大树周边降水、大树起挖、树台修整、树台钢板加固、大树吊装等，每一个环节都反复研究、细致实施。为保护好38吨重的超大土球，提高移植成活率，项目方启用650吨超级吊车，在天津树木移植史上堪称典范。如今，这两株法桐依然傲立在原项目地块，依旧挺拔如故，见证着城市的多姿，传承着南开精粹。

天津滨海新区轨道交通B1线一期工程由于建设需要，需要封闭河北路“洋货段”，在河北路、向阳西支路、抚顺路和吉林路等路段建立临时路。原河北路东侧的防护绿地需要临时占用158平方米，其中涉及迁移胸径53cm法桐1株、胸径65cm法桐1株，树木规格较大。为深入贯彻落实保护城市大树的要求，滨海新区城市管理委高度重视此次树木迁移工作，选择了塘沽森林公园作为迁入地，为两株大树找到安稳的“家”。

这样的例子，在我市还有不少。

下一步，市城市管理委将持续在城市园林绿化发挥重要生态功能上下功夫，增强保护城市树木的整体性和系统性，将保护传承工作更加深入地融入城市建设的格局，用丰富的城市树木资源讲好天津绿化故事，用共同的城市记忆引导市民热爱天津、奉献天津。

（今晚报记者 张家民 通讯员 雷蕾）