津云新闻讯：8月23日，中国·天津工业博览会在国家会展中心（天津）隆重开幕。作为中国高端装备制造业领军企业，中国中车以“中车源动力、提速碳中和”为主题，携其轨道交通、风电装备、新能源商用车、绿色材料等“一核三极”业务的20余种创新产品重磅参展。这是中国中车首次在国内工业综合展会上，系统性、多层次地展示其助力“双碳”目标的技术能力、应用经验和系统解决方案。

中国中车旗下中车时代电动汽车股份有限公司总经理刘凌表示，天津是中国近代工业的发祥地之一，具有深厚的历史积淀，1909年，“津浦大厂”（现天津中车装备公司）在这里诞生。如今，在京津冀一体化进程的推动下，天津已经成为国内最先进制造研发基地，更是推动我国工业发展的引擎城市。

目前，中国中车在天津全资控股企业14家，参股企业9家。2021年，14家在津中车企业营业收入近24.49亿元人民币，过往4年营业收入合计近百亿元人民币。未来，中国中车将不断深化央地合作，强化在天津的产业布局，在轨道交通业务的基础上，将风电装备、金融租赁、商业保理等业务布局在天津，助力天津制造业转型升级、持续创新，助力彼此高质量发展。

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本届工业博览会上，全球首发的中车L4级无人驾驶小V正式揭幕。中国中车展出的“复兴号”冬奥智能动车组、时速600公里高速磁浮列车、氢燃料电池混合动力机车、风电整机“箕星”平台、全球首创智能空轨集疏运系统等20多款交通和新能源领域的高科技产品和全新解决方案的集中亮相，成为此次博览会的焦点。

服务“双碳”，打造“三极”业务新名片

当前，全球经济结构和竞争格局正在重塑，中国处于由工业大国向工业强国迈进的关键阶段。“碳达峰、碳中和”目标的提出，让“绿色”成为企业高质量发展的新坐标和新高地。中国中车主动融入国家重大战略，推动产业转型升级。

目前，中国中车基本形成了以轨道交通装备为核心，以风电装备、新能源客车、新材料为支柱，以电控系统、光伏、氢能装备等为培育重点的“一核三极多点”的业务布局。

中国中车副总裁余卫平表示，中国中车将致力打造“三极”业务新名片，依托轨道交通技术策源地和产业链链长优势，同心多元，发展国家战略性新兴产业，构建中车的交通、能源双赛道、双产业集群。

“胶轮上的高铁”推动绿色出行新方式

展会首发的中车无人驾驶小V，装载了中车第三代智能驾驶系统，能够实现有条件的自动驾驶，为客车业智能驾驶技术发展注入了新动能。这是中国中车平移高铁技术，打造“胶轮上的高铁”——新能源客车业务的又一创新成果。

刘凌介绍，中车电动将世界领先的高铁电机及其控制系统、变流系统、网络控制等核心技术，成功应用于新能源商用车领域，打造了基础元器件-核心部件-系统集成-整车研发与制造-出行服务的新能源商用车全产业链。中国中车潜心研发的“云智通”，把人、车、环境三者紧密联系在一起，为新能源客车装上了“最强大脑”。

“立起来的高铁”让电能更加“绿色”

中车风电被称为“立起来的高铁”。传承高铁基因，同心多元，中国中车让风电装备成为其未来业务版图的重要一极，拥有风力发电设备从部件到整机、从新造到运维、从制造到服务的完备产业链。据悉，国内超过60%的风电整机装有中国中车制造的产品。

中国中车依托物联网、大数据和人工智能等新技术手段构建的基于全过程、全要素数据融合应用的智能运维系统解决方案，可实时感知产品的运行状态，为运行在偏远区域的产品提供运维支持，显著降低产品的在线故障率和检修运维成本。

基于平价创新技术、数字化平台开发、模块化定制设计、低度电成本优势，以及智慧风电场运维六大核心理念，中国中车风电“箕星”平台致力于风电零碳与负碳技术的突破，提高电机组全产业链质量，成为推动风电行业健康、长期、持续加速发展的重要力量。

绿色材料助力多元产业“轻装”上阵

目前，中国中车实现了新材料和产品结构技术相结合的突破。中车新材料业务形成“轨道交通+工业与工程+汽车+风电叶片+航天航空+新材料”的产业形态。

高性能聚酰亚胺薄膜是世界上性能最好的薄膜类绝缘材料，被广泛用于手机、电脑等电子产品以及卫星、飞机、高速铁路等重要部件的制造。中国中车历时三年时间，投资上千万，使聚酰亚胺薄膜实现了国产化量产，不仅打破了国外公司的垄断还降低了成本。截至目前，该产品已批量应用于海上风电电机、油田钻井电机、煤矿电机、潜油电机等领域。

“十四五”时期，中车将以科技创新为引领，以产业突破为引擎，坚持一张蓝图绘到底，向绿色转型要出路，向绿色发展要动能，培育更多战略新兴产业成为未来发展增长极，建设具有全球竞争力的世界一流企业。（津云新闻记者 赵颖妍）