大暑时节，进入了夏季最热的时候。为做好暑运保障，一线岗位上的公交人不辞辛劳地默默坚守。近日，记者走进体育中心公交站、公交三公司维修车间，感受一线公交驾驶员、公交车修理员，在酷暑中为公交平稳有序运行、市民群众舒适安全便捷出行贡献的力量。

多措并举 让市民乘坐放心车

早上不到6点，公交8路驾驶员刘世津早早地来到车队，坐在驾驶员岗前监测系统前，按要求测血压、测酒精、测手眼协调能力、阅读当日安全行车规范。测试合格后，刘世津才取出了公交车的钥匙。“每天，驾驶员上岗前，都要在智能机器前进行一次岗前体检，主要针对驾驶员是否饮酒以及心脑血管疾病的预判筛查，保证驾驶员安全行车。同时，车队每天都会根据当天的天气、气温，将安全行车指南录入到机器中，像夏天雷雨、高温等天气比较多，就会在‘指南’中进行提示，每天还要在驾驶员上岗前对他们进行安全教育，保证行车安全。”市公交集团服务部洪正元告诉记者。

(资料图片仅供参考)

刘世津向应急箱添加防暑降温药品

除此之外，暑运期间，另一个考验公交驾驶员的，就是公交车的涉水安全。“每年暑运前，我们都会对车辆行车路线进行重新梳理，调研路线中施工路段、涵洞、容易涉水路段的情况，召集全体驾驶员进行暑运前的安全驾驶培训，避免盲目涉水，保证行车安全。”8路车队机务副队长倪炳晨说。对于涉水安全，每个驾驶员的脑子里都有一张地图，详细标注着线路沿线的路况。“我们的眼睛就是一把尺，只要到了涉水路段，眼睛就像雷达一样‘扫描’水位深浅，当水深超过车辆涉水线时，及时将车停在安全地点等候，确保涉水行车安全。”刘世津说。

“我们还要求驾驶员驾驶公交车进站时，要观察站台周围情况，是否有乘客没带雨具避雨，站台周围是否有积水。驾驶员要控制车速缓慢靠近站台，停车尽量贴靠站台，一是防止溅起台内的积水，二是尽量不让乘客蹚水淋雨。从方方面面保证乘客在特殊天气下，出行的舒适和安全。”洪正元说。

“公交医生” 24小时待命保驾护航

对于新能源公交车，在炎炎夏日，车辆面临着重重考验。市公交集团第三客运有限公司保养车间内100多名“公交医生”，担负着全公司近2000台公交车的保养维护工作，24小时待命，为公交车正常运营保驾护航。

王健对车辆进行检修

在保养车间，服务站站长王健用仪器一边测试公交车的电瓶参数，一边向记者讲解说：“车辆电瓶，主要分布在车尾、车底，还有一部分车辆的电瓶在车顶，新能源公交车的电路一旦进水，会引发绝缘故障，车辆就会熄火抛锚。所以做好车辆电瓶的绝缘检查和密闭检查，是确保夏季公交车安全营运的一道防线。现在车辆科技含量越来越高，防水等级也在不断提高，但对于我们来说，依然不能放松警惕，每年汛期来临前做的‘防水功课’也越来越严谨、细致，目的就是保证车辆正常使用，确保在恶劣天气下市民依然能够安全、舒适的乘坐公交车出行。”

除了日常在车间内对车辆进行检修、养护，他们还有一项重要的工作就是对抛锚车辆的应急处置。每天，王健和同组的十多名工作人员，都要出七八次现场，进行车辆应急处置。越是特殊天气，车辆越有可能出现问题。像王健这样的“公交医生”，无论是遇到瓢泼大雨，还是在酷暑烈日下，接到任务就要第一时间赶到现场。

高温天气中，由于公交车的空调系统需要长时间运行，其出现故障的频率也比平时有所增加。“公交空调修理拼的是速度，保的是质量，有时候为了尽快排除故障，不影响线路运营，空调要抢修，这样才能全力保障市民夏日高温天气的‘出行清凉’。”修理工王洪宝说。

工作人员检查空调运行情况，拆洗空调滤网

小小车厢内 细节尽显清凉服务

悬挂在车窗旁的遮阳帘、张贴在车厢内的温区分布图、放置在车内一角的应急箱……登上8路公交车，一股“凉意”扑面而来。

入夏后，8路公交车的“清凉服务”不断升级。特别是车厢里的应急小药箱，增加了藿香正气、风油精、清凉油等防暑药品，一旦有乘客中暑，可随时进行应急处置。除此之外，车厢里还配备了应急雨衣、爱心雨伞，方便乘客临时使用。在8路公交车的车厢里，处处可见夏季服务小细节。“这些‘清凉’小细节，让我们从心里感到解暑，感觉特别温馨。”乘客刘大爷说。

（今晚报记者 庄媛）