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记者在日前举行从第六届世界智能大会“车联网先导应用创新发展国际高峰论坛”上获悉，天津（西青）国家级车联网先导区在测试场建设、车路协同、多场景落地等方面取得多项成果。今年7月底前，先导区将完成408个路口智能改造升级，年底将实现5至10个新核心场景应用。

据了解，天津（西青）国家级车联网先导区目前已形成智能网联汽车研发测试完整闭环，搭建了包含虚拟测试场、封闭测试场、开放测试道路在内的三级测试服务体系。封闭测试场占地1475亩，一期项目已进入试运营阶段；开放测试道路已开放道路里程24.5公里，未来将扩大至100公里。

在车路协同方面，天津（西青）国家级车联网先导区围绕车、路、云、网、图五大核心元素，对西青区408个路口开展智能改造升级，打造全息感知路口。同时，通过开发“5+3”车路协同运营平台核心架构体系，先导区实现了车联网大数据采集、处理与综合应用共享，通过实现多设备间互联互通认证。

“目前，我们已实现张家窝镇全息路口覆盖，可以为自动驾驶企业及辅助驾驶企业提供整体服务。预计7月底将完成整个西青区的规模化建设。”天津（西青）国家级车联网先导区运营方、天津天安永泰科技有限公司总经理李金毅说。

同时，先导区聚焦产业生态，推进无人物流配送、智能环卫、自动巡逻等低速非载人类应用场景落地。目前，已围绕城市道路安全类、城市道路效率类、城市道路信息类、高速公路安全类等开发设计了100余个场景，已完成城市交通69个场景的道路测试、32个高速场景的模拟测试。

李金毅介绍，今年年底，先导区将实现5至10个核心场景落地，为120、110这类特殊车辆提供快速通过以及绿灯通行服务，无人早餐车、无人巡检车也将逐步应用到车联网环境中，让人们感受到科技为生活带来的改变。（记者王音）