“津石高速开通后通行里程缩短了1/5，通行费用也会降低1/5。同时，这条路的开通让天津港成为雄安新区最便捷的出海口这句话，从纸面的规划变成了现实。它对于天津、雄安和石家庄乃至更深的腹地在人才、项目、资金等多口径、要素流动，给予强力的支撑。”天津市交通运输委党委委员、副主任刘道刚表示，新的一年，唐承高速滨海南段将开工建设。集疏港货运专用通道也开始建设筹备，这条通道一端连着天津港、一端连着京津塘高速，对开12车道，建成后，天津港将实现北进北出，南进南出，快进快出。同时，京津塘高速将扩容改造，现在正在做前期工作。（津云新闻记者董立景 摄影马成 蒲永河 视频息明亮）