津云新闻讯：日前，记者获悉，天津市轨道交通建设快马加鞭，再传捷报！12月25日上午，市住房城乡建设委、轨道交通集团等有关部门深入地铁项目现场，调研指导推动加快建设工作。

市住房城乡建设委介绍，全市各有关部门大力支持，主动服务，为项目建设保驾护航，地铁4号线南段、6号线二期仅用20天就完成18个要件审批，为顺利通过安全评估，正式开通运行创造条件。

地铁4号线南段工程正线全长19.4公里，设站14座，北起东南角站，南至东丽区新兴村，沿线经过南开区、和平区、河西区、河东区、东丽区5个行政区。4号线南段途径东南角、金街、和平路、徐州道等津城中央活力区、津滨大道商圈等点位，是一条名副其实的“商业发展线”。同时，4号线南段在金街站、徐州道站、泰昌路站、六纬路站4个站点设计了装修特色站，集中展示了天津的海河文化、漕运文化、商贸文化等，是一条可以探访文化传承的“网红打卡线”。开通后不仅能有效缓解中心城区的交通压力，进一步提升沿线商业发展，加强海河两岸交通联系，更能彰显城市文化魅力，提升市民的文化自豪感，是一条商业与文化并重的线路。

除了地铁4号线南段，天津首条无人驾驶地铁线路也有了最新消息！地铁6号线二期工程线路正线总长14.34公里，设9座车站，线路途经河西区、津南区和海河教育园区，通车后将有效缓解南开大学、天津大学师生和津南区咸水沽镇、双港新家园等居民出行难题，促进津南区和中心城区的协同发展。6号线二期以“津门文脉”为线路特色，样板站以古时书院为装修灵感，海河教育园区站提取天津大学北洋亭元素进行了特色装修，体现对津门一脉相承的教育事业的重视。此外6号线二期还是天津首条全自动运行线路，在渌水道站建设了目前功能最多的智慧车站，提升了市民乘车出行的舒适度和便利度，科技感十足，是一条科技与教育并重的线路。

市住房城乡建设委介绍，当前，我市轨道交通建设进入高峰阶段，全市各有关部门协同作战、形成合力，顺利完成了各条线制定的目标任务，特别是地铁6号线二期工程，是我市首条全自动驾驶线路，整个项目从开工到开通仅用时34个月，提前半年完工，创造了天津地铁建设新速度，刷新了国内地铁建设纪录，为我市轨道交通建设高质量发展打下坚实基础。已通车运营的地铁3号线今年九月份获得了中国土木工程詹天佑大奖，除此之外，还荣获国家科技进步二等奖、教育部科技进步一等奖、国家优质工程、天津市科技进步一等奖等诸多奖项。

目前我市在建线路10条（含即将通车的四号线南段、六号线二期）、在建里程289.4公里，处于全国领先水平。中心城区7条线路全面加快建设，10号线一期全面进入设备安装及装饰装修阶段；采取PPP模式建设的4号线北段、7号线一期、8号线一期、11号线一期正在开展主体结构、区间盾构施工；滨海新区3条线路全面推进，B1线部分车站主体结构已封顶，Z4线部分车站进行主体结构施工，Z2线实现开工建设，正在进行绿化迁移、交通导行等前期工作，国家发改委批复的我市轨道交通建设线路实现全面开工建设。（津云新闻记者董立景）