您当前的位置 :天津滨海网>资讯频道 > 要闻 > 正文
深学笃用 天津行动 | 天津着力打造“汽车大流通中心城市”
2021-11-07 13:35:18 来源:天津广播新闻中心 编辑:

播音员:11月6日下午,“2021中国(天津)汽车大流通创新发展论坛”在第四届中国国际进口博览会举办。论坛上,本市提出,将着力打造“汽车大流通中心城市”。来听记者的报道:

汽车流通体系衔接生产和消费,对汽车产业发展具有基础性和先导性作用。天津提出“建设汽车大流通中心城市”?的目标,将以汽车大流通体系建设联动生产、促进消费,实现各类汽车产业要素向天津集聚、融合发展。市商务局副局长李建介绍:

(录音:要建设汽车制造业转型升级的示范区,引导汽车的生产向服务转变。打造汽车及零部件再制造的产业先行区,进一步推动汽车融资租赁。打造进口汽车消费结算的集聚区、北方二手车的出口核心区、汽车文旅特色产业的引领区。为“制造业立市”和“国际消费中心城市”两大战略发展提供重要的产业支撑。)

本届进博会期间,天津中行与天津市商务局再度签署了为期五年的战略合作协议。围绕汽车大流通中心城市建设工作,中行也将发挥金融服务优势,助力汽车流通企业降本增效。中国银行天津市分行副行长张屹东说:

(录音:特别是在汽车贸易新业态方面,中国银行通过关税保函、信用证、贸易融资等产品支持汽车出口、租赁等企业,目前开展结算有31个亿,特别是持续为汽车企业引进熊猫债产品,累计支持10亿美元,可为企业提供丰富的金融产品和融资服务。)

注册在滨海新区东疆保税港区的先锋国际融资租赁公司,几年前被宝马集团收购,从事汽车金融业务。企业首席营销官王鑫认为,建设汽车大流通中心城市将有利于企业创新业务发展:

(录音:针对电动车,推出了一些待残值的融资租赁的业务,客户可以在用车几年以后,如果继续拥有,你继续买断。如果想换一台新车开,那把车还回来。在中国我们还是处于一个起步的阶段。打造汽车的流通中心城市,我们从业务创新上可能做得更多一些,更灵活一些,可持续性的发展的更好。)

近年来,天津吸引了大众、奥迪、丰田、长城、比亚迪等一批知名汽车企业在津布局。2020年天津汽车及零部件总产值2300亿元,并成为我国“北车南运、南车北往”的物流枢纽城市;集聚了共享出行、网络货运、智能网联等细分领域头部企业。这些都为建设汽车大流通中心城市提供了基础和支撑。市发改委总经济师周胜昔说:

(录音:我们要发挥好我们做实体经济的优势。明年的智能大会会有关于汽车方面,现在正在策划,包括整车的新的产业的展示,特别是体验,自动驾驶的技术,还有新的用VR、AR带来的一些技术,产生这种整车的应用场景,把它叠加起来,就是给我们消费来提供一个很好的产业基础。)(记者刘克琦)

分享到:
版权和免责申明

凡注有"天津滨海网"或电头为"天津滨海网"的稿件,均为天津滨海网独家版权所有,未经许可不得转载或镜像;授权转载必须注明来源为"天津滨海网",并保留"天津滨海网"的电头。