央广网天津6月25日消息 “西青区某小学10千伏业扩配套项目根据现场进度急需3套一二次融合成套柱上断路器。”近日，国网天津物资公司收到施工现场通过“E物资”APP报送的一条紧急物资需求计划，在智慧供应链运营中心可视化大屏上“跳”出了物资计划优先处理的提示信息。平台自动匹配可用资源、下达指令后，智能装卸机器人、自动导引运输车等智能仓储设备紧密配合、精准调度……仅用时不到30分钟，物资出库装车的操作一气呵成，3套一二次融合成套柱上断路器立即被运送到了远在数十千米外的施工现场。

让电力物资实现快速配送的“引擎”正是国网天津市电力公司正在建设的一座集物资采购、质量检测、物资仓储、主动配送等业务为一体的“供应链服务智慧园区”。

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目前，“智慧园区”中负责物资仓储和主动配送环节的“智慧仓库”已经完成建设与试运营，负责物资检测的“检测大厅”和物资采购的“新评标基地”均在建设中。“智慧园区”整体将于2022年底建成并投入运营，为能源革命先锋城市和电力“双碳”先行示范区建设提供有力支撑，为天津市供应链体系建设提供典范。

走进“智慧仓库”，四向穿梭车高效穿行，以最经济的路线将物资送达库位；堆垛机制动势能自动回收，蓄势再次作业；智能仓储设备精确到一分一寸的路径规划，细微到一丝一毫的能耗控制，像是亲赴一场来自智慧供应链的“黑科技奇幻之旅”。

“相较于传统仓库，智慧仓库通过智能装卸机器人、势能回收堆垛机等智能仓储设备的精准配合，能够缩短出入库作业时长20%以上，提升装卸车作业效率30%以上，减轻人力劳动作业强度，提升作业效率。”“智慧园区”项目经理、国网天津电力物资管理专业高级专家东纯海说。

在5号仓库，智能装卸机器人停靠运输车旁，将重达2吨多的节能变压器平稳地搬运至理货区，在工作人员完成RFID（身份标识）安装并通过PDA（手持移动终端）扫码后，自动呼叫AGV（自动引导运输车），将变压器运输至货架前。在变压器通过货架前的门型装置时，三维建模技术已经对它的“高矮胖瘦”进行建模“画像”，仅需不到1秒钟的时间就在货架中“锁定”了适合的库位。智能技术将仓库打理得秩序井然。

据了解，5号仓库建有944个1.5吨立体库位、1248个3吨立体库位。由于存放的都是“重量级”产品，国网天津电力在此创新应用了具有势能回收技术的堆垛机，将设备下降或制动过程中产生的能量进行回收。经过测算，每日可节电66千瓦时，全年可节约碳排放21吨，填补了国内堆垛机势能回收领域空白。

相较于5号库，3号库的存储空间更密集、更小巧，虽然存放的物资属于“轻量级”，但平均重量也达到了1.5吨左右。3号仓库配备有4台“四向穿梭车”，它们就像“药房先生”，在智能控制系统的精准调度下，哪味“药材”存放在哪儿，心知肚明、手到擒来。并且，它们可以同时作业互不干扰，在4层646个立体库位间精准换层，自由穿梭。如此强大的运输系统，在提升效率的同时，是否能确保物资的平稳与安全呢？技术人员通过算法仿真对运行情况进行模拟，并利用控制系统的状态空间方程实现路径跟踪控制，从而保障穿梭车能够实现匀速、稳定载货运行。项目部基地建设组许振彬说：“把玻璃酒杯放在穿梭车上环游一圈，保证它不倒！”

放眼未来，地处津滨发展主轴的“供应链服务智慧园区”不仅追求“智”，更追求“质”，这份“质”一方面体现在储检质效“倍增”上，另一方面体现在物资质量“倍好”。

“检储协同”让检测效率、吞吐能力成倍提升。在“供应链服务智慧园区”，物资完成采购后，随即送入检测大厅，AGV（自动引导运输车）接到抽检任务后，将待检样品运输到加工封样区，系统会自动进行贴标封样工作。封样后，AGV第一时间通过地下连廊进行样品运输，送入智慧仓库，实现储检流程的无缝衔接。“物资仓库与质检基地之间实现了24小时双向自动转运，抽样、封样、检测、入库等业务流程均无需人为干预，检测效率提升4倍，大型仓储集群吞吐能力提升3倍。”东纯海说。

在质量管控方面，国网天津电力发挥供应链“链长”和平台枢纽作用，将质量监督关口前移到生产制造环节，在采购环节就明确有关技术标准，推进采购技术标准升级，提高原材料、关键技术参数、核心器件和组部件配置水平，引导电力装备制造企业低碳化升级。应用EIP（电工装备智慧物联平台）的行业对标、产能分析、质控协同等功能，构筑产业生态，促进“好中选优”设备制造能力稳步提升。

“供应链服务智慧园区”还将在智能化建设、数智化运营等方面持续深化，充分发挥集聚效应，实现物资全生命周期向生产过程延伸、供应链向电工装备产业链拓展，打造电工装备“生态圈”服务基地、电力物流“生态圈”服务基地，推动供应链业务流程再造，形成更敏捷、更高效的供应链生产经营组织方式。同时，与高新产业、金融机构、物流平台等广大供应链合作伙伴共创共享和谐共赢生态圈，在更大范围、更多领域、更高层次输出供应链智慧运营方案，服务产业链、供应链优化升级。（通讯员鲁佳乐 张梦瑶）