据报道，12月8日，北京市第四中级人民法院驳回了清华法学院学生小肖关于确认小黄车仲裁协议无效的申请。这已经是第二起关于小黄车“霸王条款”的诉讼，然而均以败诉告终。

据了解，事情源于2019年，清华大学法学院学生小孙在“小黄车”APP申请99元押金退款，但迟迟未能到账。

2020年5月，小孙发现小黄车APP更新了登录页面的《用户服务协议》，其中15.2条约定“凡因本协议引起的或与本协议有关的任何争议，均应提交中国国际经济贸易仲裁委员会，按照申请仲裁时该会现行有效的仲裁规则进行仲裁。”

据中国国际经济贸易仲裁委员会仲裁费用表显示，争议金额在1000元以下的，案件受理费最低不少于100元，争议金额在20万元以下的，案件处理费最低不少于6000元。

也就是说，中国国际经济贸易仲裁委员会受理并处理案件的最低费用为6100元，远远超过了99元或199元的押金费用。

对此，小孙认为纠纷解决成本与案件标的额相比过高，会实质性阻碍消费者对自身权利的维护，并因此向北京市第四中级人民法院提出申请，请法院确认小黄车仲裁协议无效。

中国裁判文书网公开信息显示，7月23日，法院作出裁定，驳回了小孙的申请。裁定书中指出，《中华人民共和国仲裁法》第十六条明确规定仲裁协议应当具有的内容，本案所涉《协议》中第15.2条约定的仲裁条款具有明确的意思表示、仲裁事项和选定的仲裁机构，应认定为有效。

9月5日，清华大学法学院另一名学生小肖接力小孙，以同样的理由再次提起诉讼。12月8日，北京市第四中级人民法院作出裁定，同样驳回了小肖的申请。

另外，10月10日，记者曾在小黄车APP申请退押金，当时排名第16598377位，12月10日，记者再次查看退押金进度，发现排名仅前进了2828名，平均每天前进46名左右。

按此速度，要等小黄车退完全部押金，大约还需要360772天，也就是988年。

ofo创始人戴威再收限制消费令

近日，ofo小黄车的关联公司北京拜克洛克科技有限公司的法定代表人戴威再次收到限制消费令。此外，限制消费令显示，申请人为中国太平洋财产保险股份有限公司北京分公司。

12月4日午间消息，天眼查App显示，近日，ofo小黄车的关联公司北京拜克洛克科技有限公司的法定代表人戴威再次收到限制消费令。

限制消费令详情显示，申请人为中国太平洋财产保险股份有限公司北京分公司。在该限制消费令中，戴威不得在星级以上宾馆、酒店、夜总会、高尔夫球场等场所进行高消费，购买不动产或者新建、扩建、高档装修房屋等。

天眼查App显示，北京拜克洛克科技有限公司成立于2015年8月，注册资本约38.52万，公司经营范围包括：技术开发、技术推广、技术转让、技术咨询、技术服务;销售自行开发后的产品;计算机系统服务;基础软件服务等。天眼查App股东信息显示，戴威持股36.02%为该公司最大股东，第二、第三大股东为滴滴商业服务有限公司、北京经纬美创科技有限公司，持股比例分别为25.32%、10.15%。

值得注意的是，天眼查App显示，今年8月，该公司及戴威还收到了一条限制消费令。