2022年已经落下帷幕，回顾过去一年车企在新赛道上的发展进程，无论从哪个维度来看，长城汽车都是很难被忽略的一家。为什么长城汽车一直以来在市场中存在感都这么强？如果你只看到表面现象，那么一定会认为是车好，如果你能再深一步考量，就会发觉长城汽车在技术上有过人之处，如果你对当下市场竞争逻辑有着清晰判断，那么你一定清楚长城汽车做一行，成一行的关键奥秘，那就是它的全局思维。

在新能源方面，长城汽车是国内市场鲜少选择混动、纯电、氢能三轨并行的汽车企业，因为混动与纯电都是目前的主流系能源路线，而氢能则被视作终极清洁能源，长城汽车要做的是全部抓在手里。那么长城汽车有这个实力吗？当然。从过去一年各家新能源发展进程看，长城汽车是绝对的领头羊。

混动方面，其首创的多挡DHT混动系统，真正做到完全自主开发，是中国汽车品牌中首个打破混动合资技术壁垒的高集成度油电混动技术；其核心是高度集成的七合一双电机DHT混动总成，具备全速域全场景的性能、效能优势，是唯一满足全球出行需求的中国自主混动技术。

纯电方面，针对电池技术，长城汽车森林生态链上的兄弟公司蜂巢能源布局了磷酸铁锂、无钴、三元、固态等多化学体系的动力电池，规划了经济性、长续航、高性能三种解决方案。针对电驱动技术，同为兄弟公司的蜂巢易创围绕“集成、高压、高速、高效”四个维度，打造国际一流的电驱动产品。氢能方面，针对氢燃料电池技术，另一家兄弟公司未势能源自主研发的“氢动力系统”，成为国际领先的车规级全场景解决方案。

综合来看，2022年长城汽车旗下蜂巢易创第三代半导体模组项目、极电光能钙钛矿创新项目、未势能源氢燃料电池项目等多个产业项目落地。这意味着长城汽车已经成长为一家有能力孵化多个独角兽企业、并覆盖全产业链的能源科技公司。而其背后的森林生态也开始发挥巨大效应，对内，长城汽车能够实现高效整合，形成强大而稳定的机制；对外，长城旗下各个子公司能够主动参与市场竞争，赋能整个汽车产业。

所以，显而易见，长城汽车2022年实现技术“井喷”的背后，全局思维才是关键密码。

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