您当前的位置 :天津滨海网>资讯频道 > 滚动 > 正文
帕萨特VS新迈腾,差距也太大了吧?
2020-02-15 09:50:40 来源:新众网 编辑:

很多人买车的时候都会参考车型的销量,对于大多数对汽车不太熟悉的普通消费者来说,销量确实是一个很好的评判标准。一汽-大众作为国内知名的合资品牌,旗下的车型销量一直都相当不错,这一点能看出一汽-大众品牌在国民心中的地位。近期,一汽-大众旗下的新迈腾和人们首次亮相,这款被称为国民首选商务旗舰的B级车究竟表现如何呢?今天我们就拿它和帕萨特做个对比。

外观对比

在外观上我们可以看到换代后的帕萨特,依然还是以商务大气的风格为主,比其他竞品尤其是日系中型车,它用了很多线条去勾勒外观设计。虽然厂家在宣传中说帕萨特的设计兼顾运动、居家和商务,但是从腰线部分、侧面再配合整个车头设计,更多是偏向在保证商务的基础上融入了一点点轿跑元素,当然它的商务气息依然浓厚。而新迈腾这款车给人的感觉眼前一亮,新迈腾的前大灯配合家族式的中网格栅让前脸看起来极具气势,而且新迈腾这款车让人最喜欢的地方也是车尾的构型,整体上简洁又大方。值得一提的是新迈腾的头灯采用的是全LED矩阵大灯,一般越级的奥迪等豪华车上才会采用这种矩阵式大灯。

从侧面看,新迈腾的腰线流利顺滑,而且这也是我们能体现出设计师用心良苦的地方,车轮的造型更是新迈腾这款车造型的突出地方。的确,新迈腾这次在造型方面的设计确实是有很强的吸引力,而且整体的内饰做工也同样出色。

内饰对比

新迈腾的驾驶舱设计的也是十分有档次感的,而且让我们坐上车就感觉到车内的温馨环境,另外科技感十足的全液晶仪表盘及方向盘设计丝高级感十足,而且整体的装饰设计不落俗套,拥有很多的现代化的新意。由于两款车的内饰采用的是都是大众的德系设计风格,所以两款车的内饰比较像,不过新迈腾的一大亮点在于全系首次搭载了了车联网系统,这点真的很让人心动。相比帕萨特,新迈腾内饰采用全新的造型设计,看起来运动化元素要更多一些。值得一提的是,在乘坐舒适性方面,帕萨特的座椅稍硬,而新迈腾采用菱形绗缝打孔高品质真皮座椅,舒适度更好。同时,新迈腾的后备箱空间为533L,而大众帕萨特的后备箱空间仅为521L,新迈腾稍大一些。空间对比上新迈腾和帕萨特相比也是拥有一定的差距的,尤其在头部空间方面,新迈腾显然要比帕萨特更为充裕。新迈腾的车身尺寸长宽高分别为4865/1832/1471mm轴距为2871mm,这样的车身尺寸和轴距也是能为我们带来非常充足的车内空间,而且实际的空间表现也是相当宽敞而舒适。

结合以上几点来看,新迈腾在多个方面还是要比帕萨特的表现更加突出一些,毕竟一系列的镀铬装饰条以及四出的排气样式等,让本就十分宽大的车尾看起来更加上档次。两款车同样的动力配备也让这两款车都拥有了比较优秀的动力供应和体验,可以满足驾驶员的激情驾驶需求,行车上路更加自信满满。

帕萨雅和一汽-大众迈腾一直是备受人们关注的两款车型。近期,新迈腾的震撼亮相更是将这两款车型推向高潮,对此你有什么不同的看法欢迎在下方留言。

免责声明:市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。

相关阅读
分享到:
版权和免责申明

凡注有"天津滨海网"或电头为"天津滨海网"的稿件,均为天津滨海网独家版权所有,未经许可不得转载或镜像;授权转载必须注明来源为"天津滨海网",并保留"天津滨海网"的电头。